من مضمار السباق إلى طرقات المدينة
إكتشف المجموعةنيسان GT-R
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرّك
3800
سم مكعب
سعة المحرّك
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
نوع الوقود
بنزين
عدد الاسطوانات
6
حجم المحرك / الإزاحة
3800
الطاقة القصوى (حصان)
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
عزم الدوران الأقصى (نيوتن.متر)
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
سعة الوقود (لتر)
72
حجم الأمتعة (لتر)
249
الطول الإجمالي (ملم)
4710
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
قاعدة العجلات (ملم)
2780
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
التحكم في ثبات السرعة
شاشة الرؤية الخلفية
نظام السونار الأمامي والخلفي
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
نظام التحكم في التشبث
نظام مساعدة صعود المنحدرات
المنصة المتوسطة بريميوم
الهيكل الأحادي المختلط
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
قرص التحكم في شاشة العرض
تطبيق ®Apple CarPlay
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
منفذا USB
تقنية ®Radio HD
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
نظام الملاحة من نيسان
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
عجلات ®RAYS من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 9.5 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
إطارات ®CTT DSST 600 GT® MAXX Sport SP® Dunlop بتكنولوجيا Run Flat عالية الأداء 255/40ZRF20 أمامية و285/35ZRF20 خلفية
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
جناح خلفي بلون الهيكل
فتحات الهواء الجانبية
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المقاعد الأمامية من الجلد مع تطعيمات من السويد الاصطناعي
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
دواسات مرصعة بالألمنيوم
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
نظام أمان السيارة
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرّك
3800
سم مكعب
سعة المحرّك
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
نوع الوقود
بنزين
عدد الاسطوانات
6
حجم المحرك / الإزاحة
3800
الطاقة القصوى (حصان)
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
عزم الدوران الأقصى (نيوتن.متر)
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
سعة الوقود (لتر)
72
حجم الأمتعة (لتر)
249
الطول الإجمالي (ملم)
4710
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
قاعدة العجلات (ملم)
2780
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
التحكم في ثبات السرعة
شاشة الرؤية الخلفية
نظام السونار الأمامي والخلفي
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
نظام التحكم في التشبث
نظام مساعدة صعود المنحدرات
المنصة المتوسطة بريميوم
الهيكل الأحادي المختلط
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
قرص التحكم في شاشة العرض
تطبيق ®Apple CarPlay
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
منفذا USB
تقنية ®Radio HD
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
نظام الملاحة من نيسان
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
عجلات ®RAYS من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 9.5 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
إطارات ®CTT DSST 600 GT® MAXX Sport SP® Dunlop بتكنولوجيا Run Flat عالية الأداء 255/40ZRF20 أمامية و285/35ZRF20 خلفية
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
جناح خلفي بلون الهيكل
فتحات الهواء الجانبية
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المقاعد الأمامية من الجلد مع تطعيمات من السويد الاصطناعي
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
دواسات مرصعة بالألمنيوم
جلد + درزات حمراء + شعار الموديل + عجلة قيادة رياضية + PAI370
مقاعد من الجلد + درزات حمراء
مقاعد آلية (انزالق + إمالة + رفع + تعديل) + ريكارو
ريكارو (جلد، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (جلد اصطناعي)
مقاعد آلية (انزالق + إمالة) + مقاعد ريكارو
التصميم الداخلي باللون الأسود وخاص بالسباقات (بدرز حمراء)
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
نظام أمان السيارة
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرّك
3800
سم مكعب
سعة المحرّك
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
نوع الوقود
بنزين
عدد الاسطوانات
6
حجم المحرك / الإزاحة
3800
الطاقة القصوى (حصان)
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
عزم الدوران الأقصى (نيوتن.متر)
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
سعة الوقود (لتر)
72
حجم الأمتعة (لتر)
249
الطول الإجمالي (ملم)
4710
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
قاعدة العجلات (ملم)
2780
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
التحكم في ثبات السرعة
شاشة الرؤية الخلفية
نظام السونار الأمامي والخلفي
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
نظام التحكم في التشبث
نظام مساعدة صعود المنحدرات
المنصة المتوسطة بريميوم
الهيكل الأحادي المختلط
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
مقياس سرعة دوران خاص بنسخة الذكرى الخمسين
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
قرص التحكم في شاشة العرض
تطبيق ®Apple CarPlay
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
منفذا USB
تقنية ®Radio HD
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
نظام الملاحة من نيسان
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
عجلات ®RAYS الخاصة بالذكرى الخمسين من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 9.5 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
إطارات ®CTT DSST 600 GT® MAXX Sport SP® Dunlop بتكنولوجيا Run Flat عالية الأداء 255/40ZRF20 أمامية و285/35ZRF20 خلفية
الصور الجرافيك وشارات الذكرى الخمسين
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
جناح خلفي بلون الهيكل
فتحات الهواء الجانبية
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المقاعد الأمامية مكسوة بجلد شبه الأنيلين بخياطة يدوية ونقوش خاص بنسخة الذكرى الخمسين
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
تفاصيل داخلية مكسوة بجلد شبه الأنيلين بخياطة يدوية
بطانة السقف من جلد ®Alcantara بدرزات مميزة وحاجبات لأشعة الشمس
دواسات مرصعة بالألمنيوم
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
نظام أمان السيارة
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرّك
3800
سم مكعب
سعة المحرّك
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
نوع الوقود
بنزين
عدد الاسطوانات
6
حجم المحرك / الإزاحة
3800
الطاقة القصوى (حصان)
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن.متر)
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
سعة الوقود (لتر)
72
حجم الأمتعة (لتر)
249
الطول الإجمالي (ملم)
4690
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
قاعدة العجلات (ملم)
2780
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
التحكم في ثبات السرعة
شاشة الرؤية الخلفية
نظام السونار الأمامي والخلفي
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
نظام التحكم في التشبث
نظام مساعدة صعود المنحدرات
المنصة المتوسطة بريميوم
الهيكل الأحادي المختلط
نظام ربط الهيكل باللحامات النقطية الرئيسية
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
قرص التحكم في شاشة العرض
تطبيق ®Apple CarPlay
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
منفذا USB
تقنية ®Radio HD
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
نظام الملاحة من نيسان
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
نظام تعليق معدل خاص بنيسمو
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
قضيب تثبيت خلفي مجوف 17.3 ملم معدل خاص بنيسمو
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
عجلات ®RAYS سوداء خاصة بنيسمو من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 10.0 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
سقف من ألياف الكربون
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
جناح خلفي من ألياف الكربون الجافة
فتحات الهواء الجانبية
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro أسود/أحمر
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
تفاصيل داخلية باللون الأسود/الأحمر
دواسات مرصعة بالألمنيوم
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
نظام أمان السيارة
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرّك
3800
سم مكعب
سعة المحرّك
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
نوع الوقود
بنزين
عدد الاسطوانات
6
حجم المحرك / الإزاحة
3800
الطاقة القصوى (حصان)
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن.متر)
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
سعة الوقود (لتر)
72
حجم الأمتعة (لتر)
249
الطول الإجمالي (ملم)
4690
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
قاعدة العجلات (ملم)
2780
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
التحكم في ثبات السرعة
شاشة الرؤية الخلفية
نظام السونار الأمامي والخلفي
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
نظام التحكم في التشبث
نظام مساعدة صعود المنحدرات
المنصة المتوسطة بريميوم
الهيكل الأحادي المختلط
نظام ربط الهيكل باللحامات النقطية الرئيسية
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
مقياس سرعة دوران خاص بنيسمو
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
قرص التحكم في شاشة العرض
تطبيق ®Apple CarPlay
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
منفذا USB
تقنية ®Radio HD
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
نظام الملاحة من نيسان
نظام مكابح السيراميك الكربونية ®Nissan/Brembo
أقراص سيراميك كربونية عائمة من قطعتين أمامية مقاس 16.14 بوصة وخلفية مقاس 15.35 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
سماكات أحادية الحجز فائقة المتانة بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
نظام تعليق معدل خاص بنيسمو
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
قضيب تثبيت خلفي مجوف 17.3 ملم معدل خاص بنيسمو
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
عجلات ®RAYS سوداء خاصة بنيسمو من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 10.0 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
سقف من ألياف الكربون
غطاء المحرك والرفارف الأمامية وغطاء صندوق السيارة من ألياف الكربون
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
تصميم الجسم الإنسيابي الخاص بنيسمو – مقدمة السيارة ومؤخرتها والعتبات الجانبية والجناح الخلفي من ألياف الكربون
منافذ هواء في المصد الأمامي
فتحات الهواء الجانبية
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
تفاصيل داخلية باللون الأسود/الأحمر خاصة بنيسمو
عجلة القيادة ومظلة العدادات مغلفة بجلد ®Alcantara خاص بنيسمو
دواسات مرصعة بالألمنيوم
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
نظام أمان السيارة
